Il s'agit en fait de la caisse de la BB 9003, la 9004 étant trop dégradée pour être rénovée, mais la partie mécanique de la BB 9004 a été gardéé et incorporéé dans la caisse de la 9003. Constructeur Jeumont-Schneider Numérotation BB 9003-9004 Année de construction 1952 (BB 9003) 1954 (BB 9004) Radiées en 1973 Vitesse maximale 140 km/h (BB 9003) 150 km/h (BB 9004) Longueur hors-tout 16,200 m Motorisation 4 mot. 6F330 Oerlikon (9003) 4 mot. SW 4326 JS (9004) Puissance 3180 kW (BB 9003) 2980 kW (BB 9004) Alimentation continu 1,5 kV Disposition des essieux B'oB'o Masse à vide 80 t (BB 9003) 83 t (BB 9004) La BB 9004 a battu le 29 mars 1955 le record de vitesse sur rail à 331 km/h sur la ligne des Landes entre Facture et Morcenx
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