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La série (de type Montain) fut construite entre juin 1948 et juillet 1952, par la société Schneider au Creusot (71). Les 35 exemplaires furent en service à la SNCF jusqu'au 20/11/1973. Elles furent accouplées aux tenders type 34 P (34 m³ d'eau 12 t de charbon) ou type 36 P (36 m³ d'eau 9 t de charbon)......Longueur hors tampons: 17,172 M - Diamètre des roues accouplées: 2,022 M - Tare: 120,150 T Masse en service: 131,400 T Poids total en ordre de marche : 216,200 T - Surface de la grille du foyer: 5,052 M² - Vitesse maximum en service: 120km/h - - Consommmation environ 15/20 kilos de charbon et 100 litres d’eau par kilomètre.