Home / Work trains / Train laveur de rail 14

En automne, les feuilles qui sont écrasées par les passages successifs des trains se transforment en une pâte végétale, qui favorise le glissement sur le rail. Pour remédier à ce problème, la SNCF met en circulation un train laveur projetant de l'eau à haute pression (env 400 bars) sur le rail.
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